Листы сотового и монолитного поликарбоната очень хорошо пропускают солнечный свет и обладают превосходной тепло и звукоизоляцией. Надежным и эффективным средством обеспечение въезда и контроля доступа автомобилей на охраняемые участки являются шлагбаумы найс со встроенными блоками управления и моторедукторами.
Благодаря своей структуре сотовый поликарбонат можно сгибать и разгибать в холодном виде, что никоем образом не влияет на его прочность. Благодаря своей структуре сотовый и монолитный поликарбонат выдерживает высокие ветровые и снеговые нагрузки. Возможно, устанавливать на каркас сотовый поликарбонат с защитой от ультрафиолетовых излучений, что существенно увеличивает срок службы остановки.
Автобусные остановки из сотового и монолитного поликарбоната прекрасно вписываются в городскую архитектуру улиц, парков и скверов. Стандартная автобусная остановка изготавливается из стальной профилированной трубы с расчетным сечением, соответствующим безопасности использования данных сооружений, которые обшиваются сотовым или литым поликарбонатом. Примерная длина стандартной остановки составляет — 5 000 мм, а высота обычно — 2 200 мм.
Преимущества
- Высокая ударная прочность;
- Высокие теплоизоляционные свойства;
- Огнестойкость материалов;
- Малый удельный вес;
- Высокие показатели светопроницаемости — прозрачность панели достигает 86 %;
- Прекрасная шумоизоляция;
- Высокая прочность на разрыв и изгиб;
- Гарантийный срок службы панелей из поликарбоната составляет более 10 лет;
- Наличие защитного слоя от ультрафиолетовых лучей.
Возведение автобусных остановок и павильонов из современного материала как сотовый или монолитный поликарбонат является недорогим решением по оформлению мест ожидания транспорта людьми. Данные конструкции можно использовать также как защита от негативных погодных явлений в местах массовых сборов людей — стадионы, места отдыха, места для прогулок.
Данные конструкции являются, словно глотками свежего воздуха в современной городской архитектуре и вносят разнообразие в дизайн подобных архитектурных форм.